Cikkek
Egyetlen napos próbálkozás uralkodott a kiváló 10 fős száguldásnak köszönhetően, amelyből mind a győztes, mind az új piros mezes versenyző kiszállt, amikor főként patthelyzetben van az egyik GC-motoros, még Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Vingegaard és Almeida késői támadásai ellenére is. A legújabb erős szökésben nem volt próbálkozás, Mikel Landa és Giulio Ciccone a 3,5 kilométeres szakaszon landoltak Jay Vine előtt, aki nagyot szakított az utolsó 3 kilométer előtt, amikor már az új meredek szakasz is elmúlt. A nehéz 15. szakasz brutális összecsapást hozott Cuitu Negru-nak, és Pablo Castrillo, a Kern Pharma csapatából érkezett. 143 kilométer után az újonc versenyző a ködből küzdött, hogy mielőbb célba érjen. Levezette szétszórt társait, Aleksandr Vlasovot (Red-colored Bull-BORA-hansgrohe) és Pavel Sivakovot (UAE Team Emirates) a magas, akár 24%-os rámpákkal rendelkező fináléba. A GC vezetője, Ben O'Connor (Decathlon-AG2R-Los Angeles Mondiale) időt vesztett Primož Roglič (Purple Bull-BORA-hansgrohe) és Enric Mas (Movistar) mögött, de az ausztrál továbbra is tartja a vezetést.
Útikalauz
Miután a lejtmenetből emelkedőbe váltottunk, a La Vuelta keresztezi az Andorrát, és a következő nehézség vár ránk. Kemény kis emelkedő vár ránk, aki már https://fogadas-sport.com/pinnacle/ fél tucatszor szerepelt a Vueltán, és nagyszerű szerepet játszott a Tour de France-on is. Legutóbb a 2019-es Vueltán Geoffrey Bouchard ért fel először a csúcsra. Ez a legjobb alkalom egy csapatnyi elszakadt tervező számára, hogy szerencsét próbáljon. Az első emelkedő a Collada de Sentigosa, amely 11 cuatro mérföldnyi emelkedőt kínál a 4,1%-os szintkülönbségről.
A Formula–1-es Nagydíj irányvonala csavarokat tartalmaz, és a 2026-os Vuelta egy nagyszerű spanyol versenyre készülve Monacoban is átalakulhatsz.
Vine ismét az elején ugrott be, hogy további öt elemet biztosítson a szállításhoz, miközben a repedés végig megmaradt. 50 km-nyi verseny után a 13 frissen kitörő versenyző elöl helyezkedik el. Visma munkája révén a mezőny több mint 20 kerékpárost szorongatott meg.
- A negyedik fázisnak kellene az eredeti veremrohamot biztosítania, azonban semmi különös nincs, mielőtt az éjszaka folyamán pénz bukkan fel a dombokon.
- A Philipsen versenyzői hajlamosak a legújabb vörös mezt felvenni a második szakaszra, mivel a mezőny a Limone Piemonte-i verseny első állandó részével foglalkozik.
- Fiatalabb testvérük, Goodness marad a népnél, és megállapodott abban, hogy még néhány évig Cofidis-szel rendelkezik.
- Később hétfőn Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök méltatta a legújabb izraeli miniszterelnöki tisztviselőket, akik a zavargások ellenére is dolgoznak a helyzeten.
- A friss, 2024-es Vuelta an excellent España a nagyjából három időpontos kerékpárversenyük 79. fajtája.
A Vuelta jó teljesítményt nyújtott a 12. szakaszon: Vingaard és te is, a GC riválisai megállnak a mászás előtt egy heves vihar miatt.
Ez talán nem az Egyesült Arab Emírségekbelieké, és nagy benyomást kelthet Soler vezetésében és Großschartner lendületének hiányában, Pellizzari átugrott, hogy lehetőséget adjon Hindleynek a 3 km-es utolsó körön. Az adós mez kategóriában csak Almeida, Vingegaard, Pidcock, Kuss, Gall, Matthew Riccitello (Israel-Prominent Tech) és Torstein Træen (Bahrein-Victorious) maradt. Shaw beragadt, és visszatérhet a nyaraláshoz, mielőtt elérné az új 16,9 km-es határt, és elkezdhetné a Los Angeles-i Farrapona versenyt, miután az Egyesült Arab Emírségekbeli Soler egy kispadról indulva Staune-Mittet mellett indul, mielőtt elhagyná a solamente-t. Campenaerts egy mechanikai sérülés miatt kiesett a mezőnyből, ami arra kényszerítette, hogy több kilométeren keresztül egy Shimano natúr szervizkerékpárral tekerjen, és levegye a csúcsot. A srác gondoskodott róla, hogy végül visszatérjen, és csak azután, hogy csatlakozott a Gijs Leemreize (Picnic PostNL) csapatához, egy hihetetlen 30 km-es utat tesz meg a nulla ember otthonában, nagy kopogást váltva ki Leemreize hátuljáról, amikor teljesítették a feladatot. Xabier Mikel Azparren (Q36.5) jól megépítette az új csomópontot, így egy 24 fős csapat áll az élen.
Felix Gallnak kínálnak egy üveget, mivel a Staune-Mittet visszacsúszik a szünet után. Nico Denz (Red Bull-Bora-hansgrohe) a sorozat új mezőnyét várja. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a következő GC-pilóta, aki kiesik a csoportból. Az új szökő csoport valójában elkezd szétesni az új magas lejtőn – Bjerg és Campanaerts is visszacsúsznak.
A 2025-ös verseny várhatóan szeptember 14-én egy 101 km-es sík szakasszal zárul Alalpardo és Madrid között. „A La Vueltával folytatjuk, és holnap rajtol a következő szakasz” – mondta Guillen a Poio és Castro de Herville között 168 km-re tervezett, lerövidített szakasz után. „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Az volt a terv, hogy ne a szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts (Visma-Lease a Bike) átért, én is bementem oda, követtem őt, és miután odaértem, elkezdtem játszani.” „Ez egy újabb nagyon nehéz nap volt” – mondja Visma.